Oyebi mwa makambo oyo etaliba cylindres pneumatiques?
Bazali kosalela ba cylindres pneumatiques mikolo nyonso. Soki etali kopona mpe kosalela, moto nyonso asengeli koyeba yango malamu mpe akoki kutu kokabola makanisi mingi na pɛtɛɛ nyonso. Ezali solo ete ezali naino na mwa makambo ya boyebi oyo moto ye moko abosani. Lelo, nasili kobongisa mwa ndambo na ndenge ya sipesiale. Mbala mosusu oyebi deja mwa ndambo na yango, kasi ezali na ntina kotala lisusu mpo na kozwa bososoli ya sika.
1. Tyá likebi mpo na kobatela ntaka kati na ba cylindres pneumatiques parallèles
Ntaka kati ya ba barils mibale ya cylindre parallèle esengeli kozala monene koleka 40mm; soki te, ba interrupteurs magnétiques ya ba cylindres pneumatiques mibale wana eko interférer moko na mosusu, mpe ekosala que esala malamu te.
2. Câblage ya ba interrupteurs magnétiques esengeli kozala mokuse soki likoki ezali
Bolai ya câblage ezali na impact moko te na usage ya fonction. Kasi, soki câblage ezali molai mingi, courant ekozala monene mingi ntango bakofungola interrupteur, mpe yango ekosala ete bomoi ya interrupteur eumelaka mokuse. Soki câblage esengeli kozala molai mingi, koleka 5 mètres, esengeli kosalela boîte ya protection ya contact.
Bokebisi mpo na kosalela yango na bisika ya sipesiale
1. Na bisika ya makasi ya magnétique, esengeli kosalela ba cylindres pneumatiques oyo ezali na résistance makasi ya champ magnétique.
2. Na bisika oyo mputulu ezali mingi, matangá ya mai, to matangá ya mafuta, esengeli kosalela manzaka oyo ebatelaka na télescopie na ngámbo ya lingenda ya cylindre.
3. Na esika oyo ezali na mputulu ya ebende mpe biloko ya ebende oyo ezali pene, soki libateli ezwami te, aimant ekobenda mputulu ya ebende mpe biloko ya ebende mpo eyanganaka zingazinga na yango, mpe yango elɛmbisa nguya ya magnétique oyo ezali na kati ya cylindre, mpe yango ekoki kosala ete interrupteur magnétique esalaka te.
4. Liyebisi - Arbre ya cylindre ya axe moko-kobaluka
Longola se soki ezali cylindre ya arbre moko-rotation anti-rotation, arbre ya cylindre ya arbre moko-ekobaluka na tango ya mouvement, oyo ekoki kosala que connexion ya boulon na mutu ya tige ya piston e dégager.
5. Esengeli ata moke te kosala lingenda ya piston na force radiale
Tige ya piston ekoki kaka kotelemela ba forces axiales ya poussée mpe ya kobenda. Kotika te ete ezala na nguya ya mopanzi kaka mpo ezali monene mpe makasi. Soki ekómi na nguya ya mopanzi, lingenda oyo etambwisaka mpe efelo ya kati ya molangi ya cylindre ekobimisa nguya moko ya sipesiale, oyo ekosala ete bomoi ya cylindre eumelaka mingi.
Soki nguya ya radial ezali, ezali na ntina mingi kobakisa ba fimbo ya kotambwisa to ba rails ya glissement mpo na lisalisi, to kopona mbala moko cylindre oyo ezali na ba rails ya glissement oyo etongami-na kati mpe ba fimbo ya kotambwisa. Ba cylindres pneumatiques oyo ezali na ba fimbo ya guide oyo etongami-na kati mpe ba rails ya glissement ezalaka mingi mingi ntalo mingi koleka oyo ezali na oyo etongami-na, kasi ezali moke mingi na bonene. Pona kaka selon situation spécifique.
6. Esengeli kozwa bibongiseli ya kobatela na bisika oyo ezali kotambola ya cylindre
. Ba cylindres pneumatiques ekoki mpenza kozokisa. Ba diamètres ya minene ya cylindre ekoki directement komema na handicap to ata liwa. Soki rido ya mwinda ya libateli ezali te na libanda ya masini, esengeli kozwa bibongiseli ya kobatela na bisika oyo ba cylindres pneumatiques esalaka.
7. Buffering ya kobakisa ezali na ntina mingi
Tango masse ya eloko oyo etambwisami ezali monene mpe vitesse ezali monene, capacité ya self-buffering ya cylindre ekoki mingi mingi te. Esengeli tobakisa tampon hydraulique to totia circuit ya décélération mpo na kosunga na décélération mpe na arrêt.
8. Esengeli ata moke te kosalela ba cylindres pneumatiques oyo ezali na ba fimbo guide lokola ba points de engrenages
Point d’arrêt ezali équipé na cylindre ya blocage dédié. Kokanisa te ete cylindre oyo ezali na lingenda ya kotambwisa ekoki mpe kosalelama lokola esika ya kotɛlɛma. Ekoki te kotelemela impact radial. Soki basaleli yango lokola esika ya kotɛlɛma, lingenda oyo etambwisaka yango ekolɛmbisama na boumeli ya mwa basanza, mpe yango ekosala ete ezala na esika oyo ebongi te.
9. Esengeli kosala ba soutiens na kati ya ba cylindres pneumatiques ya temps milayi-
Esengeli kosala lisungi na katikati ya cylindre ya temps molai-mpo na kolonga kokita ya lingenda ya piston, kogumbama na nse ya baril ya cylindre, mpe lisusu mbeba oyo euti na koningana mpe mikumba ya libanda na lingenda ya piston.
10. Tala mobimba impact ya ba situations ya coupe ya puissance na gaz- pe misoperation ya cylindre
Mingimingi mpo na cylindre ya gripper, tango ya kosimba biloko, soki courant to gaz ekatamaki na mbalakaka-mpe ba mesures ya protection ezuami te, ekoki kosala que biloko ekweya, kobebisa machine to biloko. Soki esengeli kopekisa cylindre esala malamu te mpo na panne ya courant, valve ya solenoïde ya double-bobine ekoki koponama. Ekoki kobatela mouvement original ya cylindre na cas ya panne ya puissance.
11. Ba tuyaux entre cylindre na valve solenoïde esengeli ezala molayi mingi te
Soki tuyau oyo ezali kati na cylindre mpe solenoïde ezali molai mingi, ekosala ete ezala mpasi mpo gaze yango ebima mpe ezongisama na esika na yango. Na boumeli ya ntango, ekoki kozala ete condensation ekosalema.
12. Ba mesures ya anti-ko dégager na ba milieu oyo ezali koningana
Soki basaleli cylindre na esika ya mosala oyo ezali na viscosité makasi mpe na vibration ya monene, esengeli kotya likebi mpo na kopekisa ete design, ba vis ya installation, mpe ba liens nionso ya connexion ekangama te.
13. Kofuta mafuta na cylindre
Mikolo oyo, mingi ya ba cylindres pneumatiques etondisamaka liboso na mafuta, yango wana ezali na ntina te ya kobakisa mafuta ya kopakola. Kasi, soki babakisi mafuta ya kopakola, bopesi mafuta ekoki kopekisa te mpo mafuta oyo babakisi liboso ekoki kosukola. Kozanga kopesa mafuta ekosala ete cylindre esalaka malamu te.
Likolo ezali. Oyebi ba petites faits oyo sur contenus ya ba cylindres pneumatiques. Mpo na koyeba makambo mosusu oyo etali yango, kende kotalahttps://www.joosungauto.com/ Ezali ndenge nini?
