Selection détaillée Explication ya SMC Fgiuille Cylindre Point de soutien Ouverture et type de fermeture Air Grippers MHC2-20D

Selection détaillée Explication ya SMC Fwison Cylindre Point de soutien Ouverture et type de fermeture Grippers ya mopepe MHC2-20D

Na domaine ya automation industrielle, performance mpe fidélité ya ba cylindres ezali na importance vitale na système mobimba. MHC2-20D Pneumatique Gripper oyo SMC Corporation of Japan ebandi ezali représentant typique ya ba fulcrum ouverture na type pneumatique ya type pneumatique. Conception na yango esangisaka rigidité ya likolo, précision ya likolo mpe ba éléments modulaires, mpe ebongi mpo na ba scénarios lokola assemblage automatique mpe kosimba robot. Na mosala na yango ya kokamwa, ekómi liponi oyo bato mingi balingaka na zando. Lisolo oyo etali na bozindo uta na ba dimensions minei : ba paramètres techniques, logique ya sélection, optimisation ya configuration, mpe adaptation ya industrie.

I. Analyse ya ba paramètres techniques ya moboko .

1.Structure mécanique mpe bizaleli ya kotambwisa motuka .

Dual-Drive ya Piston: Ezui structure ya double symétrique-Piston. Soki tokokanisi yango na design moko-Piston, couple ya kokanga emati na 40%, ekomi na 0.70n·m (@0.6MPA Pression ya mopepe), ebongi mpo na kosimba ba pièces de travail ya précision na kilo ya moke to ekokani na 500g.

Conception ya chemin de fer guide intégré : équipé na ba rails ya guide linéaire ya likolo{0}}Précision, précision ya positionnement ya répétition ekomi ±0.01mm, oyo eleki moyenne ya industrie (±0.03mm), mpe ekoki ko répondre na micron-niveau ya ba exigences ya précision ya montage ya composant électronique mpe ba applications mosusu.

Contrôle ya étouffement variable : Nzoto ya cylindre esangisaka valve ya contrôle ya débit, oyo ekoki ko ajuster vitesse ya ouverture mpe ya bokangami (0,1-0,5m/s) na nzela ya bouton, kokutana na ba exigences ya kosimba ya ba pièces de travail différentes. 14

2. Ba paramètres pneumatiques mpe adaptabilité environnementale .

3. Compatibilité ya interface na installation .

Interface ya nzela ya gaz: Norme équipée na fil ya kati ya M5×0.8, esimbaka ba couplages ya mbangu (lokola série KQ2), mpe esengeli ezala na boyokani na interface G1/8 na nzela ya joint ya conversion 14.

Méthodes d’installation : Ba modes misato epesami, elingi koloba installation ya base (type standard), installation ya bride (optionnel), mpe installation horizontale (na ba broches ya localisation), mpo na ko adapter na ba structures ya suka ya ba bras mécaniques différents.

ii. Nzete ya ekateli ya kopona .

1. Diagnostic ya demande .

Capacité ya charge : Soki kilo ya kosimba ezali monene koleka 500g, esengeli komatisama na MHC2-25D (Couple de clamping 1.2N · M) to série parallèle ya griffe MHL2 esengeli koponama.

Esengeli ya sikisiki: Soki bosikisiki ya positionnement ya kozongela esengeli kozala moke to ekokani na ±0.005mm, esengeli kosalela module ya rail ya guide ya précision (lokola LM Slider).

Ba conditions ya zinga zinga : Esengeli kopona suffixe ya poussière (modèle -X1083) pona ba environnements ya poussière, pe version non{2}}lubrifiée (-Z73) pona ba scénarios ya cleanroom.

2. Optimisation ya configuration .

Interrupteur magnétique: Optionnel D-M9P/Z (type NPN/PNP) ezali mpo na kozua détection ya position ya gripper, na distance ya transmission ya signal ya moke to ekokani na 5 m14.

Matériel ya mbanga: Ba mbanga ya alliage ya aluminium standard ebongi mpo na ba conditions ya mosala ya ordinaire. Soki esengeli na résistance ya corrosion, ba mbanga ya acier inoxydable (-S) to ba mbanga ya résine POM (-X1862) ekoki koponama.

Conception ya tampon: etongami-Na ba tamps ya tampon ya caoutchouc. Soki esengeli kosala performance ya tampon ya likolo, tampon hydraulique ya libanda (lokola série RB) ekoki kozala na boyokani.

3. Contrôle ya ba coûts .

Solution économique : version moko-Acting (MHC2-20S) e adopter, ekitisaka coût na 20%, kasi e soutenir kaka retour ya printemps.

Intégration modulaire : Multi-Control synchrone ya jaw ezuami na nzela ya ba îles ya valve ya SMC (lokola série SY), kobombaka coût ya câblage ya tuyau ya mopepe.

iii. Ba scénarios ya application typique .

1.3C Bosali ya biloko ya elektroniki .

Bosangisi ya telefone ya mabɔkɔ: Simbá 0,3 mm-Epai ya FPC ya monene FPC mpe epekisaka deformation na nzela ya rigidité ya likolo ya rail ya guide oyo etongami-na yango.

Emballage ya puce: Na boyokani na système ya vision, ezuaka picking ya ba plaquettes mpe etie na bosikisiki ya ±0.01mm, ekokisaka ba exigences ya bopeto ya industrie ya semi-conducteurs.

2. Traitement ya ba pièces ya mituka .

Assemblage ya moteur: Kamata bague ya piston oyo ezali na kilo ya 300g mpe zwa kosimba malamu na nzela ya contrôle ya étouffement variable.

Traitement ya harnais ya ba câbles: Salelá ba grippers ya POM mpo na kopekisa kobebisama ya faisceau ya ba câbles oyo euti na contact ya métal.

3. Emballage ya bilei .

Bobongisi ya nkisi: Poná version non-Lubramated (-Z73), oyo ezali kotosa bilei ya FDA-Certification ya grade mpo na koboya contamination ya mafuta.

Emballage ya sac doux: Na ko ajuster vitesse ya ouverture na ya fermeture (0,1m/s), epekisaka ko presser biloko ya fragile.

iv. Entretien na ba problèmes ya ba problèmes .

1. Bobateli ya bobateli .

Cycle ya lubrification : chaque 500 heures ou 100.000 cycles, ISO VG32 lubrifiant mafuta e injecter na nzela ya lubricateur ya bruit ya mafuta (lokola série AL).

Botali ya bokangami: Tala lopɛtɛ ya kokangama ya lingenda ya piston (modèle DSN-20) na trimestre nyonso. Soki kolata ezali monene koleka 0,1mm, esengeli kozongisa yango na esika na yango.

Bopetoli ya nzela ya monene: Kopangusa likolo ya rail ya guide na éthanol anhydre sanza na sanza mpo na kopekisa bosangisi ya biloko ya bibende.

2. Bosimbami ya mbeba oyo emonanaka mingi .

V. Kokokanisa biloko oyo ezali kowelana mpe makanisi ya kopona .

Makanisi ya kopona:

Pesa priorité na MHC2-20D: Tango rigidité ya likolo (Double Piston + guide Rail Structure), précision ya likolo (±0.01mm), mpe expansion modulaire esengeli.

Tala Festo ADN-20: Soki esengeli na mbangu ya eyano ya likolo mpenza (lokola kosala triage ya mbangu mingi), kasi esengeli kondima mbongo ya 20% ya motuya ya 20%.

Budget-Ba scénarios sensibles : Airtac MHF2-20 ekoki kosalelama lokola alternative, kasi esengeli koyeba ete bosikisiki na yango ya repetibilité mpe bomoi na yango ezali relativement moke.

VI. Mibeko ya mombongo mpe kotosa mibeko .

Certification: Ezali na boyokani na norme pneumatique ISO 15555 mpe ezali optionnel na version ya certification CE (-CE).

Bopanzani-Epreuve ya : Tango esalelami na ba environnements ya likama, explosion-Ba valves ya ba solenoïdes (lokola série ya VEX) esengeli kosalelama elongo.

Bopeto: Version ya salle ya bopeto (-Z73) ezali na boyokani na ba normes ya niveau 4 ya ISO, na bobimisi ya particule < 0.1mg/h.

Na nzela ya botali ya mobimba ya ba dimensions oyo ezali likolo, MHC2-20D etelemi na oyo etali bozui ya sikisiki, bosangisi ya modulaire, pe adaptabilité environnementale, kosala yango mingi mingi pona ba scénarios na ba lignes automatiques ya production esika bosikisiki pe bondimi esengami mingi. Ezali malamu kobimisa modèle 3D na nzela ya esaleli ya kopona SMC officiel (lokola logiciel ya kopona CAD) mpo na vérification ya assemblage na kotalaka ba conditions spécifiques ya mosala.

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Nazali distributeur ya ba composants pneumatiques, na première-alimentation ya maboko. Tozali ko garantir ba produits ya sika, original, pe ya solo. Na koleka mbula zomi ya expérience na industrie ya composante pneumatique, esprit ya contrat ezali makila na biso ya bomoi. Ba prix ya produit na biso ezali très concurrentiel, temps ya livraison ezali stable, mpe tozali na quantité monene ya stock mpe quasi-Stock. Bosembo, bondimi, mpe Win-Bosalisi ya malonga ememaka na boyokani ya molai-ya koumela. Nazali na elikya ya kozala na libaku ya kosala elongo na bino. Ba marques ya minene: SMC, Festo, Airtac, CKD, Siemens PLC, etc.