I. Mosala ya moboko ya .Ba valves ya solenoïde .
Solenoïde, lokola eloko ya ntina mpo na electro-Bobongoli ya pneumatique, na mapeka mokumba ya kobongola malamu ba signaux électriques na ba signaux pneumatiques. Sima ya kozua instruction ya contrôle, valve ya solenoïde ekoki ko liberer na précision, ko arrêter to ko changer direction ya écoulement ya mopepe compressé, na yango kozua ba fonctions ebele, y compris contrôle ya direction ya action ya composante ya actionneur pneumatique, contrôle ya quantité ya interrupteur ya ON/OFF, mpe to/not/and contrôle logique. Parmi ba types différents ya ba soupapes ya solenoïdes, valve ya contrôle directionnel ya contrôle électromagnétique esimbaka position ya noyau mpe e jouaka rôle crucial.
ii. Principe de travail ya valve ya contrôle directionnel ya contrôle électromagnétique
Na ba systèmes pneumatiques, valve ya contrôle directionnel ya contrôle électromagnétique e jouaka rôle crucial. Ezali na mokumba ya kokamba bofungoli mpe bokangami ya nzela ya mopepe to kobongola nzela ya bopanzani ya mopepe comprimé. Principe ya mosala na yango ya moboko esalemi na nguya ya électromagnétique oyo esalemi na bobine électromagnétique. Nguya yango ekosala ete moboko ya valve ebalukaka, mpe na ndenge yango ekokokisa ntina ya kozongisa nsima mopɛpɛ oyo ekoleka. En fonction ya ba façons différentes oyo partie ya contrôle électromagnétique epusaka valve ya contrôle directionnel, ba soupapes ya contrôle directionnel ya contrôle électromagnétique ekoki kokabolama na ba types mibale : direct{4}}Acting na pilote-eperated. Direct-Ba valves ya solenoïdes oyo esalaka mbala moko esalela force électromagnétique mpo na ko diriger noyau ya valve na direction inverse, alors que pilote-Ba valves ya contrôle directionnel oyo esalemi etie motema na pression ya mopepe ya pilote oyo esalemi na valve ya pilote électromagnétique mpo na ko diriger noyau ya valve mpo na kozua retour.
Figure 1 ezali kolakisa ekulusu ya pete{1}}Vue sectionnelle ya 3/2 (misato-Nzela mibale-Position Direct-Vapale ya solenoïde oyo esalaka (lolenge ya polele ya momesano) mpe etinda na yango ya mosala. Tango bobine ekozala na énergie, noyau ya fer statique eko generer force électromagnétique, mpe force oyo eko puser noyau ya valve ekende likolo. Lokola moboko ya valve ezali komata, joint etombolami, mpe na ndenge yango ezali kokangisa ba ports 1 mpe 2 wana ezali kokata boyokani 2 mpe 3. Na esika oyo, valve ezali na état d’admission mpe ekoki ko contrôler mouvement ya cylindre. Soki nguya ekatami, noyau ya valve ekotya motema na nguya ya kozongisa ya ressort mpo na kozonga na ezalela na yango ya ebandeli, elingi koloba ete ba ports 1 mpe 2 ekatamaka ntango ba ports 2 mpe 3 ezali na boyokani. Na ndenge wana, valve ezali na état ya échappement.
Figure 2 ezali kolakisa ekulusu ya pete{1}}Vue sectionnelle ya 5/2 (mitano-Nzela ya mibale-Position Direct-Solenoïde ya kosala (lolenge ya polele ya momesano) mpe etinda na yango ya mosala. Na état ya ebandeli, bozui ya mopepe esalemaka na nzela ya ba ports 1 mpe 2, nzoka nde échappement esalemaka na nzela ya ba ports 4 mpe 5. Tango bobine ezali na énergie, noyau ya fer statique ebimisaka force électromagnétique. Force oyo eko diriger valve pilote e fonctionner, et puis mopepe comprimé eko kota na piston pilote ya valve na nzela ya mopepe, ekosala que piston ebanda. Na katikati ya piston, esika ya kokangama ya sɛrklɛ efungolaka nzela yango. Na tango oyo, mopepe ezuaka na ba ports 1 na 4, alors que mopepe ezo décharger na ba ports 2 na 3. Soki puissance ekatamaki, valve pilote eko s’appuyer na force de rétablissement ya ressort mpo ezonga na état na yango ya ebandeli.
Na nsima, tólobela mosala ya valve ya solenoïde. Mosala ya valve électromagnétique ezali komonisama na mituya mibale: M mpe N, oyo babengaka yango M{1}}Nzela N-Position Electromagnétique valve. Na kati na yango, "N position" ezali komonisa position ya commutation ya valve ya contrôle directionnel, c’est-à-dire état ya valve. Motango ya ba positions ya valve ezali valeur ya N. Par exemple, valve ya position mibale-ezali na ba options ya position mibale, c’est-à-dire ezali na ba états mibale. Valve ya esika misato-ezali na ba options ya position misato, elingi koloba, ezali na ba états misato ekeseni. "M nzela" elakisi motango ya ba interfaces ya libanda ya valve, na kati na yango bokɔti ya mopepe, bobimisi ya mopepe mpe port ya échappement. Motango ya banzela ezali motuya ya m.
Zwá valve na elilingi 1 lokola ndakisa. Ezali 3/2 direct-solenoïde oyo esalaka, elingi koloba valve ezali na ba positions mibale, elingi koloba "On" mpe "Off" elobi. Na tango wana, ezali na ba ports ya mopepe misato : 1 ezali entrée ya mopepe, 2 ezali sortie ya mopepe, mpe 3 ezali port ya échappement.
Analyse ya nzela ya mopepe ya valve solenoïde .
Na nsuka ya lobɔkɔ ya mwasi ya elilingi ya nzela ya gaze, mbala mingi elembo oyo ezali na lobɔkɔ ya mwasi ezali komonisa ressort ya nse. Eteni ya katikati ezali nzoto ya valve, oyo ezali na makambo ya ntina mpo na koyeba lolenge ya solenoïde. Na ndakisa, ba boîtes mibale oyo ezali na elilingi ezali kolakisa ete oyo ezali valve ya solenoïde ya mibale-posposition, nzoka nde A/B/R/P/S ezali komonisa ba positions ya libulu ya nzoto ya valve, elingi koloba, valve ya nzela mitano- Na yango, solenoïde oyo ezali mibale-esika mitano-Solénoïde ya nzela. Ndenge moko mpe, tokoki koyeba motángo ya bits mpe motángo ya ba passes ya valve ya solenoïde na nzela ya motángo ya mabulu mpe motángo ya bakɛsi.
En plus, diagramme ya nzela ya gaz elakisaka pe ba routes ya fonctionnement ya nzela ya gaz tango puissance esili pe tango puissance ezali kopela. Tango puissance ekatamaki, nzela ya mopepe ekoti na nzela ya libulu P, esalaka na actionneur na nzela ya libulu A, sima elekaka na libulu B, mpe na suka elongolami na libulu S, nzokande libulu R etikali kokangama. Ntango esalemi na mopepe, nzela ya mopepe ekotaka mpe uta na libulu P, kasi na ntango oyo, mopepe elongolami uta na libulu B, kosala na actionneur mpe koleka na libulu A, mpe na nsuka ezali kobima uta na libulu R, ntango libulu s ekangami.
Eteni ya mobali ya elilingi 3 ezali mingimingi komonisa ba bobines to ba valves ya mike ya pilote, oyo ezali na rôle ya ntina na mosala ya ba valves ya solenoïde. Na kolimbola ba diagrammes oyo ya voie respiratoire, tokoki kozua compréhension ya mozindo ya principe ya mosala ya valve solenoïde mpe fonctionnement ya voie respiratoire na ba conditions différentes.
Figure 4 ezali kolakisa diagramme schématique électrique ya solenoïde pneumatique. Diagramme schématique électrique ezali fonction ya ko comprendre principe ya mosala ya valve électromagnétique. Ezali komonisa polele bobine, boyokani, mpe boyokani ya boyokani na biloko mosusu ya kura. Na kotalaka diagramme ya schéma électrique, tokoki kozua bososoli ya mozindo ya mbongwana ya électrique ya valve ya solenoïde ntango ezali kosala na mpe kozimisa, na yango kosimba malamu bizaleli na yango ya mosala.
iv. Pona ya moko-Ba valves ya solenoïde ya contrôle na double-Ba valves ya solenoïde ya contrôle .
Solenoïde moko oyo etambwisami na kura, ndenge nkombo na yango emonisi yango, ezali kaka na bobine moko. Tango epelisami, ekobongwana mpe ekokota na état mosusu. Tango puissance ekokatama, ekozonga automatiquement na état original. Principe oyo ya mosala elakisami na figure 5. Na bokeseni, valve solenoïde contrôlée ya electro{4}}ezali na ba bobines mibale. Na ko contrôler ba états énergisés ya ba bobines différents, ekoki kozua ba commutateurs ebele mpe ko maintenir encore état na yango ya kala après puissance-OFF, ndenge elakisami na figure 6. Différence fonctionnelle oyo e déterminaka directement ba choix na bango différents na ba applications pratiques.
Ba figures 5 na 6 ezali kolakisa ba principes ya mosala ya ba valves ya contrôle moko-CONTRÔLE mpe ba valves ya ba solenoïdes ya double{3}}Control. Ntango ozali kopona, soki ntango ya kozongisa nsima ya valve ezali mokuse, valve moko-Control valve ekoki mpo na kosimba yango. Kasi, soki tango ya commutation ezali molayi, bobine esengeli kozala continuellement alimenté, oyo ekoki kosala que bobine e chauffer en raison ya puissance prolongée-on et même kozika. Mpo na koboya likambo oyo, ekoki koponama valve ya contrôle double- En plus, soki fonction ya réinitialisation esengeli esalama sima ya panne ya puissance, valve ya solenoïde moko oyo ekambami na courant ebongi mingi. Soki esengeli kobatela état ya lelo sima ya panne ya courant, valve ya commande double-ebongi mingi.
v. Bokeseni mpe bosaleli kati na pilote-Ba valves ya solenoïdes oyo esalemaki mpe ba valves ya solenoïdes ya direct{2}}
Na kati ya mitindo ya ba soupapes ya solenoïdes, pilote-ezali kosalama mpe direct{1}}kosala ezali mitindo mibale oyo emonanaka mingi. Bakeseni na mitinda ya mosala mpe na ba scénarios ya bosaleli. Pilote-Ba valves oyo esalaka ba valves ebalukaka entre gaz na liquide na nzela ya mabulu ya pilote, nzoka nde direct-Ba valves ya ba solenoïdes ezo pesa motema na ba différences ya pression pona ko contrôler mouvement ya noyau ya valve. Bokeseni oyo esalaka ete mitindo mibale ya ba valves ya solenoïdes mokomoko ezala na matomba na yango ntango ozali koyanola na makambo ndenge na ndenge oyo esɛngaka mpo na baizini. Na ndakisa, na makambo mosusu oyo esɛngaka eyano ya nokinoki mpe sensibilisation ya likolo, ba valves ya solenoïdes direct{8}}ekoki kozala malamu mingi. Na ba situations oyo contrôle ya bien pe consommation ya énergie ya nse esengeli, pilote-Ba valves ya solenoïdes oyo esalemi ekoki kozala na bord.
Conception structurelle ya direct-Ba valves ya solenoïdes ezali relativement simple. Principe na bango ya mosala esalemi mingimingi na nguya ya électromagnétique mpo na kotambwisa directement noyau ya valve mpo na kosala. Kasi, mosala yango ezali mpe na mabunga mibale ya minene. Ya liboso, mpo na bosenga monene ya nguya ya électromagnétique, volume ya bobine ya électromagnet emati na kolanda yango, oyo na ngambo na yango ememaka na consommation ya énergie ya likolo. Ya mibale, direct-Ba valves ya solenoïdes ezali relativement sensibles na pression. Ntango pression eleki ndelo moko boye (mbala mingi koleka 0,7mpa), mingi direct-ba valves ya solenoïdes ekoki kosala malamu te. Yango ezali mingimingi mpo na pression eleki makasi oyo esalaka na noyau ya valve, mpe yango esalaka ete nguya ya électromagnétique etambwisa noyau ya valve esalaka. Malgré oyo, direct-Ba valves ya solenoïdes oyo ezali kosala ezali pe na ba avantages na yango : structure simple, prix abordable na taux ya échec ya moke.
2. Pilote-Solénoïde oyo esalemi na ndenge ya mayele esalemi na mayele. Ezali kotika motuka ya makasi ya nguya ya électromagnétique mpe na esika na yango ezali kosalela pression ya mopepe mpo na kotambwisa noyau ya valve mpo na kosala. Mpo na ba valves ya solenoïde oyo ezali na diamètre oyo eleki 4mm, mingi mingi ezalaka na valve pilote mpe na valve principale. Sima ya solenoïde valve epeli, valve pilote ekofungola mpe eko contrôler ouverture ya valve principale na nzela ya signal ya sortie na yango. Ebongi koyeba ete valve principale ezali mpenza valve ya contrôle pneumatique, mpe fonctionnement na yango esengaka action coordonnée ya ba sources d’air mibale : moko ezali source ya mopepe ya valve principale, mpe mosusu ezali source ya mopepe ya valve pilote.
Soki source principale ya mopepe epesaka mopepe na valve ya pilote na nzela ya passage ya mopepe ya kati ya valve ya solenoïde, design oyo babengaka yango type ya pilote ya kati. Soki valve pilote epesami na gaz oyo euti na source indépendamment ya source principale ya gaz, babengaka yango type ya pilote ya libanda. Na elilingi 8, ngambo ya loboko ya mwasi ezali kolakisa ndakisa ya pilote ya libanda-solenoïde oyo esalemi, nzokande ngambo ya loboko ya mobali ezali kolakisa ndakisa ya pilote ya kati-solenoïde oyo esalemi.
Kokokanisa ya nzoto kati na plomb ya kati mpe plomb ya libanda elakisami na elilingi oyo elandi.
Mitindo mibale wana ya ba soupapes ya solenoïdes, elingi koloba pilote interne mpe pilote ya libanda, mbala mingi ezali esika moko na système moko. Mbala mingi, pilote interne akoki déjà ko répondre na ba besoins ya ba occasions mingi. Kasi, na makambo mosusu ya sikisiki, bokambi ya libanda ekomi lisusu na ntina mingi. Na ndakisa, ntango pression ya source ya gaz ya valve principale ezali kokita mpe ekoki kokita na se ya 0,2mpa, to tango ezali na esika ya vide, lokola source ya gaz ya valve pilote ekoki kokabolama te na oyo ya valve principale, soki te ekoki komema na valve principale kozala na makoki te ya kofungwama. Na esika oyo, source ya mopepe ya indépendant oyo ezali na pression oyo eleki 0,2mpa esengeli mpo na kopesa nguya na valve pilote. En plus, tango différence ya pression entre entrée ya mopepe na sortie ezali significative, to tango pression principale ya voie respiratoire eleki 1MPA, pilote interne ekoki kozala na besoin ya komatisaka volume structurel na ko charger directement pression ya voie respiratoire na noyau ya valve. Pilote ya libanda esilisaka mokakatano yango na kokɔtisáká mbala moko nzela moko ya gaz na port pilote kozanga ete bábakisa valve électromagnétique; Esengeli kobakisa kaka pipe ya mopepe.
Na bosukisi, pilote-Ba valves ya solenoïdes oyo esalemi ezali na ba avantages ya ba têtes électromagnétiques ya mike mpe na consommation ya puissance moke. Ezali esthétiquement agréable mpe ebombaka espace ya installation. Pendant ce temps, ezo generer chaleur moke pe eza na énergie remarquable-effet ya ko sauver. Likambo ya motuya koleka, mpo na génération ya molunge ya nse, bobine ezali na likoki mingi te ya kozika mpe ekoki kozala na nguya na ntango molai. Yango ezali na ntina mingi na makambo oyo ekoki kosalelama. Na ndakisa, nguya ya ba soupapes mosusu ya ba solenoïdes oyo euti na SMC ekitisami na nse ya 0,1W, kopesa nzela na alimentation continue sans ko chauffer. Esika ya nguya ya direct-Ba valves ya solenoïdes ezali 4-20W, na puissance relativement mokuse-na tango. Lisusu, nguya ya mbala na mbala-On ezali na likama ya kozika. Na yango, na makambo oyo esengeli kopesa nguya na boumeli ya ntango molai to na ba fréquences ya likolo, pilote-Ba valves ya solenoïdes oyo esalaka ekomaka choix préféré. Kutu, mingi ya ba soupapes ya solenoïdes oyo esalelamaka mingi mikolo oyo ba adoptèlement pilote-Esalemi na ndenge ya kosala. Kati na ba valves ya solenoïdes oyo epesaka nzela kaka na mai eleka, oyo ezali kosala direct-acting ezali kaka kopesa motuya moko boye. Yango euti mingimingi na likambo oyo ete bosoto oyo ezali na kati ya mai ekoki kokanga ba canaux ya valve ya pilote ya moke.
Na sima, tokokota na kati ya mitindo misato ya misato-Position mitano-Ba valves ya solenoïdes ya nzela: Middle-Sealed, Middle-Vened, mpe Medium-Pressure, lokola mpe ba applications na yango. Lolenge oyo ya valve ya solenoïde esalelaka ba bobines ya contrôle électrique double. Ntango moko te na kati ya ba électromagnés mibale azali na nguya, noyau ya valve ekozala na position ya kati na nse ya push balancé ya ba ressorts na ngambo mibale. Na esika oyo, état ya ON-Off ya nzela ya gaz na valve ya solenoïde ekoyeba lolenge na yango ya sikisiki - scellement ya kati, ventilateur ya kati to pression moyenne. Toko analyser ba principes na ba scénarios ya application ya ba types misatu oyo moko moko.
1.Analyse ya état ya sceau ya kati: Tango moko te na kati ya ba bobines mibale azali na énergie, pression na ba chambre ya liboso mpe ya sima ya cylindre ekotikala na état sima ya ba bobines ezali de-energisé mpe ekobongwana te. Na tango moko, ezala ba ports ya ingérence ya mopepe mpe ya échappement ekangami. Kasi, kobatela l’Etat oyo ntango molai ekoki mokemoke kosala ete ebungisa bokatikati mpo na ba fuites ya mike. Diagramme schématique elakisami na (Figure 10).
Na tina ya compressibilité ya gaz mpe na likambo oyo ete ba composants pneumatiques lokola ba cylindres, ba valves mpe ba joints ya tuyau ya gaz ekoki kozala fuite mobimba te-FREE, cylindre ekoki kozala stablement maintenu te na position ya arrêt intermédiaire pendant longtemps. Ezalela wana ya bokatikati ekobunga mokemoke na boumeli ya ntango, mpe yango ekosala ete bosikisiki ya cylindre ekita. Kasi, mpo na ba conditions wana ya mosala esika précision ya positionnement ya cylindre ezali très exigée te mpe temps ya escale ezali relativement mokuse, cylindre ya kati-Scellé ekoki kaka ko considéré mpo na kosalela.
2. Méthode ya décharge moyenne : Tango moko te na kati ya ba bobines mibale azali na énergie, pression ezali te na ba chambre ya liboso mpe ya sima ya cylindre, mpe port ya admission ya mopepe etikali kokangama na tango moko. Na esika oyo, pression na ba chambre ya liboso mpe ya sima ya cylindre ekoleka na nzela ya ba ports mibale ya échappement ya valve ya solenoïde. Mobeko na yango ya mosala ekoki kolobelama na elilingi 11.
Soki tokokanisi yango na valve ya kati-Sealed, design ya circuit ya kati{1}}ekoki kopesa tango ya molai ya mid-Stop Time. Na ba scénarios oyo cylindre esengeli etambola verticalement, temps ya milieu-Stop ezali relativement molayi, kasi exigence ya précision ya positionnement ezali très stricte te, circuit ya milieu{5}}release ezali choix oyo ebongi kotalela.
3. État de pression moyenne : Tango moko te na kati ya ba bobines mibale azali na énergie, pression na ba chambre ya liboso mpe ya sima ya cylindre ekotikala na état tango bobine ya liboso ezali de{1}}energisé, mpe pression continue ekosalema mpo na ko assurer que pression na ba chambre ya liboso mpe ya sima ya cylindre ezala na boyokani na yango na suka ya admission. Na esika oyo, mopɛpɛ oyo moto amɛli ezali polele ntango échappement ekangami. Mobeko ya mosala elakisami na elilingi 12.
Soki cylindre esalemi te na force de charge extérieure axiale, piston ekotikala na état équilibré mpe bongo na bosikisiki ekozala na position nionso na tango ya AVC. Ba caractéristiques ya circuit oyo esengaka que cylindre ezala installé horizontalement. Na yango, na ba conditions ya mosala oyo esengeli na positionnement ya haute-Précision mpe force ya charge extérieure axiale ezali te, ezali recommandé kosalela valve ya moyenne-Pressure na combinaison na cylindre ya barre double ya piston.
