Composition mpe principe ya mosala ya ndenge na ndenge ya ba .Cylindre .
Na sima, toko explorer na profondeur composition ya ba cylindres ordinaires na ba principes na yango ya mosala.
Composition ya cylindre esangisi mingi mingi nzoto ya cylindre, piston, bague ya scellement mpe bague magnétique (ebongi mpo na cylindre na capteur). Principe na yango ya mosala ezali ya kosalela mopepe ya pression mpo na kotindika piston mpo na kotambola, na kobongisa nzela ya bozui, mpe na nsima kobongola nzela ya mouvement ya lingenda ya piston.
Kasi, cylindre ekoki kokutana na mwa mikakatano ya kozanga kokoka na ntango ya mosala, lokola piston ekangami mpe ekoki kosala te, to cylindre ezali makasi te, ekanga elati mpe mopɛpɛ oyo ezali kotanga.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre typique .
Tókamata cylindre double acting ya lingenda ya piston moko oyo basalelaka mingi na système pneumatique lokola ndakisa, structure na yango ya momesano emonisami na elilingi. Cylindre ezali na cylindre, piston, lingenda ya piston, couvercle ya suka ya liboso, couvercle ya suka ya sima mpe sceau. Na kati ya cylindre ekabolami na ba chambre mibale na nzela ya piston, elingi koloba, chambre ya piston (ebengami chambre ya lingenda) mpe chambre ya lingenda ya piston (oyo babengaka chambre sans rod).
Na tango ya fonctionnement, soki mopepe comprimé ekotisami na chambre sans rod mpe ezali na lingenda-échappement ya chambre, alors différence ya pression entre ba chambre mibale ya cylindre eko puser piston mpo na kolonga charge ya résistance mpe kosala que fimbo ya piston emata. Na bokeseni, soki ezali na ingérence ya cavité ya lingenda mpe échappement ya cavité ya lingenda te, lingenda ya piston ekozonga sima. Na ko alterner fonctionnement oyo ya ingérence mpe ya échappement, piston ekoki kozua mouvement linéaire réciproque.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre double acting commun .
Struktur ya cylindre ya double-Acting oyo emonanaka mingi ekokani na oyo ya cylindre moko ya piston double-Actuel, oyo ezali mpe na cylindre, piston, lingenda ya piston, couvercle ya suka ya liboso, couvercle ya suka ya sima mpe sceau. Bokeseni ezali ete ngambo nyonso mibale ya piston ya double-ya cylindre oyo esalaka mosala ezali na ba bagues ya kokanga, mpo ete mopepe oyo ekangami ekoki kozala na kati ya ngambo nyonso mibale, mpo na kokokisa mouvement mibale-ya piston. Litomba ya cylindre oyo ezali ete nguya na yango mpe bizaleli na yango ya mbangu ezali na bokatikati mingi, mpe ekoki kokokisa bamposa ya mosala oyo ezali na mindɔndɔ mingi.
. Plunger ya tampon (3) .
.Piston (2) .
.cylindre (4) .
. Manzaka ya motambwisi (5) .
.Mbala ya mputulu (6) .
. Ezipeli ya nsuka ya liboso (7) .
.Porte ya mopepe (8) .
.Bakanisi (9) .
. lingenda ya piston (10)
.Mbala ya kolata (11) .
.Mbala ya kokanga (12) .
.Couverture ya suka ya sima (13) .
. Valve ya accélérateur ya tampon (14) .
Wana ezali ba composants ya minene ya double-ba cylindres oyo esalaka, oyo elongo esali structure complete ya cylindre. Na nzela ya synergie ya ba composants wana, cylindre ezali capable ya kozua mouvement bidirectionnel na yango mpe ba caractéristiques ya force mpe ya vitesse équilibrée.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre sans rod ya contact mécanique .
Cylindre mécanique de contact sans rod, design na yango ya mayele, structure elakisami na figure 3. Na arbre ya cylindre, rainure moko oyo esalemi na bokebi elekaka na kati na yango, mpe piston mpe bloc de glissement etambolaka malamu na eteni ya likolo ya rainure. Mpo na kosala ete cylindre ekangama mpe mputulu ya cylindre, mokaba ya kokanga polyuréthane mpe mokaba ya ebende oyo ekoki kopɔla te ekangami na mayele na nsuka nyonso mibale ya motó ya cylindre. Support ya piston elekaka na kati ya groove, ekangisaka makasi piston mpe slider na unité moko. Na ndenge wana, mouvement coordonné ya piston na curseur ekoki ko diriger mécanisme exécutif fixé na curseur mpo na kozua action réciproquement efficace.
Ba avantages exceptionnels ya cylindre oyo sans roder ezali : espace ya installation ekoki ko réduire na demi par rapport na ba cylindres ordinaires na ba conditions ya AVC moko; Anti-Manisme ya bobaluki ya kobakisa esengeli te; Ebongi mpo na diamètre ya cylindre ya 10 ~ 80mm, mpe tango diamètre ya cylindre eleki to ekokani na 40mm, mobembo ya likolo ekoki kokoma na 7m; En plus, performance ya vitesse na yango ezali excellente, vitesse ya cylindre ya type standard ekoki kozua 0,1 ~ 0,5m/s, mpe type ya likolo{7}}vitesse ekoki kozua 0,3 ~ 3,0m/s. Kasi, ezali mpe na mwa mabunga : performance ya bokangami ezali relativement faible, ezali pete mpo na kobima na fuite ya libanda, yango wana na bosaleli ya misato-Position valve esengeli kopona lolenge ya pression moyenne; Na tango moko, na tina ya charge ya moke, pona kotombola capacité ya charge, ekoki kozala na tina ya kobakisa mecanisme ya guidage ya kobakisa.
Analyse composante détaillée ya cylindre ya contact mécanique sans rod .
Na ba cylindres ya mécanique oyo ezangi lingenda, composant moko na moko ezali na rôle ya ntina mingi. Kati na yango, basalelaka valve ya accélérateur mpo na ko réguler débit ya gaz, mpo na ko contrôler vitesse ya cylindre; Plunger ya tampon ekoki mpenza kokitisa nguya ya bopusi ya piston na ntango ya kotambola mpe kobatela cylindre na kobebisama; Conception ya mayele ya ceinture ya kokanga mpe ceinture ya acier inoxydable oyo ekoki kozala na poussière te ezali ko assurer scellement mpe poussière ya cylindre. En plus, piston na slider ekangami makasi na cadre ya piston mpe esalaka elongo mpo na ko diriger actionneur mpo na kozua mouvement réciproque efficace.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre sans rodage magnétique .
Cylindre sans rodage magnétique ezo réaliser mouvement synchrone ya piston na corps en mouvement extérieur ya bloc ya cylindre na force magnétique. Struktur na yango elakisami na diagramme 4, mpe fungola ezali ensemble ya likolo-Ba bagues magnétiques magnétiques ya makasi oyo ezali na piston. Ba lignes ya force magnétique ya ba bagues magnétiques oyo ekoleka na cylindre ya pete-ya mur mpe eko interagir na ensemble mosusu ya ba bagues magnétiques libanda, ekosala que force ya aspiration makasi ezala na magnétisme opposé. Ntango piston epusami na pression ya mopepe na cylindre, force magnétique oyo ezali na rôle, mpo piston etambolisa manche ya bague magnétique libanda ya cylindre. Ebongi koyeba ete esengeli kozala na bokatikati ya bopusi ya piston ya cylindre na aspirateur ya bague magnétique.
Makambo oyo ekeseni na mosusu nyonso ya ba cylindres oyo ezangi lingenda oyo ezali na nguya ya mai .
Cylindre magnétique sans rode, dispositif mécanique innovant, na mode na yango ya conduite magnétique unique, e réaliser mouvement synchrone ya piston mpe nzoto oyo ezali kotambola libanda ya bloc ya cylindre. Moboko na yango ezali bague magnétique magnétique magnétique ya likolo{1}}ya makasi oyo ezali na piston, oyo epusami na pression ya mopepe na cylindre mpe e interagir na bague magnétique ya libanda, na yango ezali kotambwisa système mobimba. Struktur oyo ezali kaka te ko simplifier ba composants mécaniques complexes ya ba cylindres traditionnels, kasi mpe améliore efficacité globale ya système.
1-manche, 2-outter bague magnétique, 3-outter magnétique guide plaque, 4-interne magnétique, 5-interin magnétique plaque, 6-glande, 7-clamp bague, 8-piston, 9-piston arbre, 10-buffer plongée, 11-cylinder cap, 13-end. Ba composants oyo elongo esali structure ya bien ya cylindre sans rodage magnétique.
Structure mpe principe ya mosala ya pinion mpe cylindre ya balançoire ya type rack .
Principe ya mosala ya moboko ya cylindre ya balançoire ya pignon na type ya rack ezali interaction entre rack na engrenages na piston. Ntango piston ekosala mouvement linéaire réciproque, ekobaluka na kati ya rack oyo ekangami mpo na kotambwisa engrenages, mpo na kokokisa fonction ya balancement. Conception oyo ezali kaka te na perte ya friction ya moke, kasi ezali mpe na efficacité ya transmission ya engrenages ya likolo, mpo efficacité globale ya cylindre ya balancement ekoki kozua soki 95%.
Bizalela ya mosala ya rack-Mpe-Cylindre ya balangi ya lolenge ya pince .
Cylindre ya swing ya type pinion na rack, ba caractéristiques na yango ya mosala emonanaka mingi mingi na coordination ya mayele ya engrenages na rack. Ekambami na mouvement linéaire reciproque ya piston, rack oyo ekangami epusaka engrenages ebalukaka, mpe na sima e réaliser fonction ya balançoire. Conception oyo ezali kaka te na perte ya friction ya moke, kasi ezali mpe na efficacité ya transmission engrenages ya koleka 95%, ko assurer performance efficace ya cylindre ya balancement.
1-Assemblée ya rack, 2-Prin de printemps, bloc 3 glissements, cap 4-end, bloc 5 cylindres, 6-porte, 7-arbre, 8-piston, 9-gear. Ba composants oyo esalaka elongo pona kosala structure complete ya cylindre ya balançoire ya type rack-and-pinion.
Vane type swinging cylindre na principe na yango ya mosala .
Struktur ya cylindre ya swing ya type moko-Vane ezali na figure 6, oyo esangisi mingi mingi rotor ya arbre ya lame (elingi koloba, arbre ya sortie), stator, bloc ya cylindre na ba couvercles ya suka ya liboso pe ya sima. Stator mpe cylindre ekangami mpe ekangisami, nzokande ba lame ekangami na rotor. Stator ezali na banzela mibale ya mopepe, ntango mopepe ya loboko ya mwasi, échappement ya loboko ya mobali, na yango kosalela mopepe comprimé mpo na kotindika mbeli, kokamba rotor na sens horaire. Soki te, yango ebalukaka na ngámbo ya montre.
Atako cylindre ya balançoire ya lolenge ya vane ezali na matomba ya bonene ya moke mpe ya kilo ya pɛpɛlɛ, bosikisiki na yango ya kosala ezali mingi, mokakatano ya kokanga ezali mpasi mingi, mpe likambo oyo ezali kofukama ezali mingi. En plus, esika na yango ya contact ya sceau dynamique ezali ya large, esali que résistance ya résistance ya friction ezala relativement munene ya sceau, oyo e affectaka efficacité ya sortie, mingi mingi na se ya 80%. Na yango, na ba applications pratiques, ezali surtout limité na ba occasions esika position ya installation ezali limitée, lokola rotation ya fixation, ouverture mpe fermeture ya valve mpe transposition ya banc de travail.
Caractéristiques et avantages ya cylindre ya balançoire ya type vane unique .
Cylindre ya swing ya vane moko-VANE, na structure na yango oyo ekokani na mosusu te mpe na performance ya likolo, ezali komonana na kati ya ba types ebele ya cylindre. Ebongiseli na yango ya moke mpe kilo na yango ya pɛtɛɛ epesaka nzela ya kotya yango na esika oyo ezali moke. En même temps, ezali mpe na ba avantages ya précision ya fabrication ya likolo, performance ya malamu ya scellement, etc., mpo na ko assurer stabilité na yango mpe fidélité na tango ya usage. En plus, esika ya contact ya sceau dynamique ezali ya large, atako ematisaka résistance ya friction na certaine mesure, kasi epesaka mpe intervalle ya ajustement ya large mpe couple ya sortie ya monene. Yango wana, cylindre ya swing ya vane moko-VANE ezali kolakisa ba avantages na yango unique na ba applications lokola rotation ya fixation, ouverture mpe bokangami ya valve mpe rotation ya tableau.
Analyse ya structure ya cylindre ya balançoire ya type à palettes unique .
Ba composants ya minene ya cylindre ya balançoire ya type vane moko ezali : lame, rotor, stator na corps ya cylindre. Ba composants oyo esalaka elongo mpo na kopesa cylindre fonction na yango ya swing unique mpe performance supérieure.
Principe mpe application ya griffe ya maboko ya pneumatique .
Claw ya loboko ya pneumatique, lokola élément exécutif clé na manipulateur, ezali inspiré na conception ya cylindre variable. Ekoki kosimba biloko na pɛtɛɛ nyonso, mpo na kozwa misala ndenge na ndenge ya kosala makambo. Na esika ya automatisation, ba griffes ya maboko ya mopepe esalelamaka mingi na manipulation, ko transferer ba pièces ya mosala mpe ba mécanismes mosusu, oyo ezali na mokumba ya kosimba mpe kotia biloko.
Ezali na mitindo ndenge na ndenge ya ba grippers ya maboko ya mopepe, bakisa mpe misapi ya bofungoli ya parallèle mpe ya kokanga, bofungoli ya kobalusa na coude mpe ba grippers ya bokangami, lokola mpe mibale -, misato - mpe minei-Prong designs. Na kati na yango, ba mibale-Mabanga ya mabanga ekabolami na plat mpe fulcrum efungwami mpe ekangami, mpe mode ya entraînement ezali linéaire mpe rotatif.
Mouvement ya ouverture mpe ya bokangami ya griffe ya loboko ya mopepe esalemaka mingi mingi na mouvement linéaire réciproque ya piston ya cylindre. Mouvement oyo ebongwanaka na manivelle ya liaison rod, rouleau to engrenages oyo ekangami na griffe, po griffe moko na moko ekoki synchrone action ya ouverture na cloture.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre ya film mince .
Cylindre ya film, lolenge ya cylindre ya moke, ya moke, diagramme na yango ya principe ya mosala ezali boye. Diaphragme na cylindre ya film ezalaka mingi mingi na caoutchouc ya tissu, feuille ya acier to feuille de bronze phosphore, épaisseur ezali na kati ya 5 ~ 6mm, ezali pe na ba variations en utilisant 1 ~ 2mm ya diaphragme ya épaisseur. Mosala na yango ekokani na ressort-Piston moko oyo ezongisami moko-Cylindre oyo esalaka mosala, oyo esalelaka mopepe oyo ekangami mpo na kotindika lingenda ya piston mpo na kotambola. Lolenge oyo ya cylindre ezali kaka te simple na structure, facile ya ko traité, basse na coût, kasi ezali mpe na excellent scellement mpe durability, ntina ya kolata ba pièces te, mpe ezali très convenable ya ko maintenir. Kasi, AVC ya cylindre ya film ezali relativement mokuse, mingi mingi koleka 50mm te, mingi mingi diaphragme plat, oyo coup na yango ezali kaka soki moko-zomi ya diamètre.
Analyse détaillée ya cylindre ya film .
Cylindre ya film mince, lolenge oyo ya cylindre na structure compacte mpe volume ya moke, principe na yango ya mosala mpe bizaleli ya structure ezali digne ya na-Discussion ya profondeur. Composante ya moboko ya cylindre ya film ezali diaphragme, mingi mingi esalemi na caoutchouc ya elamba, na feuille ya acier to na feuille ya bronze ya phosphore na bokebi, épaisseur ezali contrôlée na intervalle ya 5 ~ 6mm, ezali pe na ba variantes ya minene lokola diaphragme ya épaisseur ya 1 ~ 2mm. Principe na yango ya mosala ekokani na oyo ya ressort-Sungle ya piston oyo ezongisami-Cylindre oyo ezali kosala, oyo ezali kotambolisa lingenda ya piston na nzela ya bopusi ya mopepe oyo ekangami. Lolenge oyo ya cylindre ezali kaka pete te na structure, pete ya kosala, coût-Efficace, kasi mpe très respecté mpo na scellement na yango excellent mpe durability. Ebongi koloba ete cylindre ya film ezali na ntina te ya kolata biteni, mpe entretien ezali mpenza pete mpe mbangu. Atako mobembo na yango ezali mokuse mpenza, mbala mingi koleka 50mm te, mingimingi diaphragme ya plat, oyo mobembo na yango ezali kaka pene na moko-zone ya diamètre, cylindre ya film ezali naino na rôle indispensable na ba applications mingi.
Bloc ya 1 cylindres, 2-diaphragme, disque ya diaphragme 3, lingenda ya 4 pistons.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre combiné na valve .
Na cylindre ya valve, actionneur pneumatique oyo esangani esangisaka ba fonctions ya cylindre, valve ya retour na valve ya contrôle ya vitesse. Conception na yango ya mayele ebombaka tuyau ya connexion ya kilo mpe joint ya tuyau, ekitisaka kaka te perte ya énergie, kasi e réaliser mpe structure compacte mpe installation convenable. En plus, partie ya valve na cylindre ya valve epesaka ba méthodes ya contrôle flexible ndenge na ndenge lokola contrôle électrique, contrôle ya gaz, contrôle mécanique na contrôle manual pona ko répondre na ba besoins ya application différents. Ba positions ya installation ya valve commune ezali na mokila ya cylindre, eteni ya likolo, etc., ndenge elakisami na figure oyo ezali na se, valve ya retour électromagnétique etiemaka na mayele na eteni ya likolo ya cylindre. Soki bazwi signal électrique, valve ya solenoïde ebalukaka nokinoki, mpe yango epesaka nzela na contrôle pneumatique direct ya action ya cylindre.
Caractéristiques structurelles et avantages ya cylindre combiné na valve .
Cylindre combiné na valve, actionneur pneumatique oyo ya sika e intégrer kaka te ba fonctions multiples lokola cylindre, valve ya retour mpe valve ya contrôle ya vitesse, kasi ezali mpe kolakisa charme na yango unique na structure. Conception na yango ya compact mpe ya pete ya ko installer ekomisaka ba tuyaux ya ko connecter na kilo mpe ba raccords eloko ya kala, na ndenge ya malamu ko réduire consommation ya énergie. En plus, eteni ya valve na cylindre ya valve epesaka ba méthodes ya contrôle ndenge na ndenge, na kati na yango contrôle électrique, contrôle ya mopepe, contrôle mécanique mpe contrôle manuel, flexible mpo na ko répondre na ba besoins ya ba scénarios ya application ndenge na ndenge. Ba positions ya montage ya valve commune, lokola mokila mpe eteni ya likolo ya cylindre, epesaka nzela na ba composants ya contrôle lokola ba valves directionnelles électromagnétiques ezala facilement intégrée na conception globale. Une fois que signal correspondant ezuami, valve solenoïde e réagir noki mpo na kozua contrôle pneumatique précis ya action ya cylindre.
1- Ba raccords, 2- cylindres, 3- ba tuyaux ya gaz, 4- valve directionnelle ya solenoïde, 5- Plaque de base ya valve directionnelle, 6- ensemble ya accélérateur ya nzela moko, 7- bague ya kokanga. Ba composants oyo elongo esali structure ya bien ya cylindre oyo esangani na valve.
Structure mpe principe ya mosala ya cylindre ya interrupteur magnétique .
Conception ya cylindre ya interrupteur magnétique ezali unique, piston na yango ezali na bague magnétique, mpe cylindre ezali directement équipé na interrupteur magnétique. Conception oyo epesaka nzela na interrupteur magnétique ya ko détecter na bosikisiki position ya coupe ya cylindre, na ndenge wana ko réaliser contrôle intelligent ya mouvement réciproque ya cylindre. Soki tokokanisi yango na ba valves ya mobembo ya bonkoko to ba interrupteurs ya mobembo, design oyo ezali pete mpe malamu mingi, mpe esengaka te ba arrêts ya kobakisa na lingenda ya piston.
Principe ya mosala elakisami na figure : bague magnétique permanente na piston ya cylindre etambolaka na mouvement ya piston, mpe tango epusani na interrupteur ya reed na boîtier ya cylindre, ligne ya force magnétique elekaka na kati ya reed ya monoko mpe e magnétisaka yango. Na ntina na nguya ya magnétique, ba mbila mibale ebendaka mpe esimbanaka, mpe na ndenge yango, esalaka ete interrupteur efungwama. Ntango aimant ya libela ezongaka mpe etikalaka mosika na mbila ya monɔkɔ, makasi ya champ magnétique elɛmbi, mbila efungwamaka na nse ya mosala ya élasticité, mpe interrupteur ekatamaka. Oyo on-Off and Off-Processus ya cycle e contrôlaka précisément mouvement réciproque ya cylindre na nzela ya action ya retour ya valve ya solenoïde.
Indicateur d’action, responsable ya kolakisa état de travail ya cylindre.
Circuit ya protection mpo na ko assurer que cylindre ekoki kozala sans danger déconnecté na conditions anormales.
Boîtier ya commutateur ebatelaka ba composants internes mpe ematisaka stabilité ya structure globale.
Ba fils ekangami na interrupteur magnétique mpe na système ya contrôle mpo na kozua transmission ya signal.
Piston, na nzela ya mouvement na yango ezali ko diriger mouvement ya bague magnétique, na ndenge wana ko déclencher action ya interrupteur.
Bague magnétique, kosalela effet magnétique na yango mpe interaction ya interrupteur ya reed mpo na kozua interrupteur ON mpe OFF.
Cylindre epesaka soutien stable mpe guidance mpo na eteni monene ya cylindre.
Interrupteur ya reed ebongoli état na yango na nzela ya mouvement ya bague magnétique, mpe na sima e contrôlaka mouvement ya cylindre.
