Na kati ya entreprise ya équipement, ba .Cylindre pneumatique ., lokola détail essentiel ya govt, esalelamaka mingi na système d’automatisation divers mpe ba traces ya fabrication. Kasi, mpo na bantina ndenge na ndenge, cylindre ekokaki kozala na makama ndenge na ndenge na boumeli ya kosalela yango, oyo ekoki kosala ete gadget yango esalaka malamu te. Plus efficace par information Ba fautes communes na ba réponses ya cylindre ekoki biso likolo ko maintenir pe kosalela cylindre.
1, fuite ya cylindre .
Fuite ya cylindre ezali moko ya ba vis ups oyo ezali ya momesano te, mingi mingi ewutaka na ba fissures to kobebisama na mur ya cylindre to joint ya cylindre. Kofukama ya mopepe ekosala ete mpasi ya cylindre ezala malamu te, mpe ekosala ete cylindre esala mbala na mbala.
Solution:
1. Bozongisa mur ya cylindre to joint. Ntango ozali kobongola joint, ezali na ntina mingi kotya likebi na biloko mpe bonene ya joint mpo na kokokisa motindo, mpe kosala ete esika ya kokanga ezala pɛto mpe na ba rayures oyo ezali kobima ntango ozali kotya yango.
2. Ntango ozali kobongola efelo ya cylindre, cylindre ezali na mposa ya kolɛmbisa to kobongwana.
2. Kolata ya piston .
Piston ezali eteni ya ntina ya cylindre, mpe bosaleli molai-terme ekoki mpe kosala ete piston elata, kosala bopusi na makoki ya compression mpe na balance ya kopota mbangu ya cylindre.
Solution:
1. Kobongisa piston oyo elɛmbi. Ntango ozali kozongisa piston, ezali bakilometele ya ntina mingi mpo na kotya likebi na bonene mpe elamba ya piston mpo na kosepelisa kaka moko ya kala, mpe kosala ete degré coaxial ya piston mpe cylindre ntango ezali kotya.
2. Talá ndenge piston elɛmbi mbala mingi mpe tyá piston oyo elɛmbi na ntango oyo elɛmbi.
3, cylindre ezali kosala normalement te .
Fonctionnement extraordinaire ya cylindre ekoki kozala na ntina ya kopalangana ya ba motivations, elongo na mopepe ya humide na kati ya articulation ya malili, degré ya mayi na kati ya lingenda ya piston, bokangami ya articulation ezali ntango nyonso makasi te, mpe sortie ya mopepe ekangami.
Solution:
1. Démonter cylindre pona préservation, lisser yango pe reinstaller yango. Na ntango ya kotya yango, salá ete biloko oyo batyaka na kati ya nzoto ezala mpenza na boyokani mpe ekangisami malamu, mpe salá ete bopɛto ya cylindre ezala malamu.
2. Sala makasi mingi mokolo na mokolo kobatela mpe kobatela cylindre, mbala mingi tala na popularité ya fonctionnement ya composant nionso, mpe bien timer découvrir mpe résoudre ba défauts ya capacité.
4, échec ya actionneur pneumatique .
Faille ya actionneur pneumatique ezali mpe moko ya ba fautes communes, oyo ezali na fuite interne mpe extérieure, pression ya sortie inadéquate mpe action choppy. Yango ekoki kozala mpo na lingenda ya piston excentrique oyo batye, bopesi ya mafuta ya kopakola malamu te, kolata to kobebisa ba sceaux mpe ba boucles d’oreilles ya kokanga, mpe bongo na bongo.
Solution:
1. Bongisa lisusu katikati ya lingenda ya piston mpo na kosala ete coaxiality na yango ezala na ndenge mosusu na cylindre.
2. Mbala mingi, talá soki mbula-mpɛmbɛ ya petrole esalaka na ndenge ya kotyela motema mpo na koyeba soki moto oyo azali kosala mosala yango azali na mafuta malamu.
3. Bobongisa bague ya bokangami oyo esila to ebukani mpe bague ya bokangami na tango.
4. Longola bosoto na cylindre.
5. Kobongisa lisusu lingenda ya piston oyo ezokaki.
6. Tala mpe maintenir actionneur pneumatique mbala mingi mpo na koyeba mpe kobongisa ba fautes ya capacité na tango.
5, bobine ya valve ya solenoïde ezikisami to centre ya valve ekangami .
Valve solenoïde ezali composant vital mpo na ko diriger mouvement ya cylindre. Soki bobine ya valve ya solenoïde ezikisami to noyau ya valve ekangami, cylindre ekosala ba peintures te.
Solution:
Bozongisa bobine ya solenoïde to bosukola bobine. Ntango ozali kotya valve ya solenoïde, salá ete ezala mosika mpenza na cylindre mpe bansinga ezali na boyokani malamu mpe na kotyela motema. Na tango wana kaka, ezali na tina ya kosalela ba additifs certifiés pona ko renforcer rénovation pe rénovation ya ba composants.
